Dubbi anche sull’idea di Salvini. «La Tav assorbirà gran parte del traffico, quali sono le prospettive?»
Per Dario Balotta tante domande senza risposta: il grande contenitore autostradale dello Stato è di fatto un “guscio vuoto”
«Fino a quando i cittadini dovranno pagare il pedaggio anche se i costi di realizzazione sono stati ammortizzati?». Dario Balotta, presidente dell’Osservatorio nazionale liberalizzazioni infrastrutture e trasporti, nutre dubbi sulla proposta del ministro Matteo Salvini: «Proprio adesso che servono almeno 23 miliardi di euro per ristrutturare l’intera rete autostradale, lo Stato si riprende per intero tutta la rete?». Difficile in questo modo anche garantire tariffe omogenee in tutto il territorio nazionale: «Un conto è...