Merci e logistica saranno sempre loro a modellare le città future?
Mercificata più che umana. “Estrattiva” e non condivisa. Smart a senso unico. L’idea di città futura sembra sempre prigioniera della logistica, della speculazione e di tecnologie illiberali.
Padova nel suo piccolo non fa eccezione. La visione miope delle merci che cancellano territorio e diritti umani ha già prodotto 105 milioni di euro di debiti con le banche, come si legge nel bilancio 2021 di Interporto Spa. Il boom, sulla carta urbanistica, di studentati universitari è un’altra spia inquietante. Traffico e inquinamento restano la zavorra costante di una città… uncool, fuori moda.Un lampo di autocriticaIl recente convegno “Un cuore metropolitano per il Veneto”, promosso da Laser, Libera associazione...
