Sui mari viaggiano merci, affari e dolori
La logistica del mare, gigantesca per dimensioni ma ben poco conosciuta, vale due terzi del commercio mondiale. Tra problemi di inquinamento, navi che si inabissano, prodotti illegali e condizioni di lavoro spesso drammatiche per un milione e mezzo di marittimi.
Si chiama shipping: è la “logistica del mare” che vale quasi il 70 per cento del commercio mondiale. Petroliere, gasiere, portacontainer sempre più gigantesche: le Triple E class sono lunghe 400 metri, stivano 18 mila container e costano 185 milioni di dollari l’una. A bordo equipaggi con 1,5 milioni di marittimi, per lo più asiatici. E tra affondamenti, incagli, esplosioni, incendi e altri incidenti lo shipping planetario “perde” un centinaio di navi all’anno, soprattutto nelle acque della Cina meridionale.Un...
